Preis Austria: € 83.500.-
Die S.S.100 ist das Kultmodell. Es diente als Basis für außergewöhnliche Modelle wie den Sand Racer Pendine und die S.S.100 Alpine Grand Sport.
In Sachen Innovation ein absoluter Vordenker hat Georges Brough von den Genfer MAG-Motoren auf die speziell hergestellten 998-cm³-JAP-Motoren umgestellt. Das Motorrad ist vollständig hartgelötet und nicht wie bei einigen konkurrierenden Maschinen verschraubt. Und die Lenkgabel, unter der Harley-Davidson-Lizenz von Castel Forks, einem Unternehmen von G. Brough und H. Karslake hergestellt, sind weitere bemerkenswerte und hervorstechende optische Highlights.
Jeder S.S.100 wird mit einem Zertifikat verkauft, das seine garantierte Geschwindigkeit bestätigt. Jedes Modell wird einmal zusammengebaut, auf seine Leistung geprüft, dann zerlegt, um die fünf Schichten Emaille und Nickel auf Kupfer und Feingoldfäden zu erhalten.
Mit der S.S.100 hat G. Brough Maschinen entwickelt, die nicht nur traumhaft schön anzusehen sind, sondern auch unfassbar gut fahren lassen.
